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© Agrupación Socialista de Rivas Vaciamadrid

LA CIUDAD COMO ESPACIO PÚBLICO SOSTENIBLE

EL ESPACIO PÚBLICO

El territorio es un recurso no renovable. Por tanto, la ocupación del suelo debe responder a las necesidades de las diferentes funciones que cumple: soporte de actividades productivas, ocupación residencial y protección ambiental.

Los socialistas nos comprometemos a configurar un modelo de ciudad justa, capaz de funcionar de modo eficaz y sostenible, con urbanismo racional y que vaya adecuando su estructura a cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible recogidos en la Agenda 2030, desde el punto de vista social, económico y ambiental.  Haciendo de nuestra ciudad un lugar para vivir, saludable, seguro y próspero, que ofrezca oportunidades para desarrollar el proyecto vital a sus habitantes.

  • Desarrollar las políticas necesarias para hacer de Rivas una ciudad inclusiva, accesible, segura y sostenible.

  • Garantizar la transparencia e información sobre los procesos urbanísticos, así como adecuar los instrumentos de control y planificación de los usos del suelo y la ordenación urbana.

  • Realizar un diagnóstico y estudio de la situación actual del mantenimiento de la ciudad, así como de los recursos disponibles para tal fin, para determinar una estrategia de actuación que contemple las acciones a llevar a cabo.

  • Realizar un Plan de choque para la recuperación y actualización del mobiliario público, junto a campañas de concienciación contra el vandalismo.

  • Mejorar el alumbrado urbano, adecuando la iluminación en puntos claves de la ciudad, como pasos peatonales o zonas de paso poco iluminadas.

  • Propiciar la búsqueda de fuentes de financiación a través de programas europeos, estatales y de las comunidades autónomas, vinculados a proyectos y programas de mejora y mantenimiento de la ciudad.

  • Desarrollar la totalidad del Plan Director de Accesibilidad, para garantizar que Rivas sea una ciudad libre de barreras arquitectónicas y de movilidad.

  • Impulsar la creación de espacios de centralidad a lo largo del municipio en torno a los cuales gire la actividad y convivencia de cada barrio.

  • Desarrollar un programa de recuperación de infraestructuras y espacios no utilizados o infrautilizados, para dotarlos de actividad, con especial atención a la generación de actividad económica y dotacional en la ciudad.

  • Desarrollar plan de Intervención Integral del Polígono Industrial Santa Ana, para modernizarlo adaptándolo a los nuevos tiempos y hacerlo más atractivo para atraer nuevas inversiones así como mantener e impulsar las ya existentes. Dicha reforma será participada de las empresas y asociaciones empresariales para coordinar y determinar las acciones a llevar a cabo.

  • Impulsar el desarrollo de la zona industrial anexa a la M50, en la zona norte de la ciudad.

  • Exigir al Ministerio de Fomento y a la Comunidad de Madrid la construcción del enlace con la M-50 a través del Barrio de la Luna.

  • Reformar y adecuar del espacio del frontón del casco urbano.

  • Mejorar los accesos a la Laguna El Campillo, así como estudio de posibles espacios de aparcamiento o conexión mediante camino peatonal del aparcamiento de la calle Mirador con la Laguna El Campillo.

  • Estudiar la viabilidad de una mejor conexión y enlace con el Parque Regional del Sureste y el Arroyo de los Migueles, prestando especial atención a la conexión peatonal o mediante uso de la bicicleta.

  • Construir un Tanatorio y un nuevo Cementerio municipal, que tendrán carácter aconfesional.

  • Continuar desarrollando y hacer seguimiento del Pacto Regional de la Cañada Real, como actuación integral desde el punto de vista social, medioambiental y urbanístico. Continuar trabajando coordinadamente con las administraciones implicadas, así como con las asociaciones de vecinos y vecinas que forman parte de la Asamblea de la Cañada Real.

MOVILIDAD SOSTENIBLE

Rivas necesita un nuevo modelo de movilidad que sea sostenible, eficiente, ágil y adaptado a las exigencias y necesidades de nuestra ciudad, siendo un derecho fundamental de la ciudadanía.

El transporte público debe convertirse en un elemento prioritario en la búsqueda de ese modelo de movilidad sostenible, para lo que debe ser un transporte público accesible para todos y todas, eficiente y de calidad. Sin olvidar el tránsito peatonal, la bicicleta o los nuevos modelos de movilidad limpia, esencialmente eléctrica, con un preso creciente en la actualidad.

Transporte público.

  • Elaborar un Plan de Movilidad Sostenible Local, participado por la ciudadanía, instituciones y colectivos expertos en la materia, que dé respuesta a las diferentes formas de transporte público y privado, uso de bicicleta, movilidad personal y medios limpios.

  • Fomentar el desarrollo de Planes de Movilidad y Transporte en los centros de trabajo, centros educativos, centros comerciales y de ocio, ubicados en nuestro municipio.

  • Crear la Plataforma “Transporte-web Rivas”, como plataforma oline donde se englobará toda la información relativa a los diferentes medios de transporte, de modo accesible e intuitivo. (Tipos de transporte, recorridos, paradas, frecuencias, horarios, tarifas o incidencias).

  • Realizar un estudio de las diferentes líneas interurbanas de autobús, para reducir las frecuencias, los tiempos de circulación y facilitar la conexión con los puntos de interés y servicios básicos de la ciudad, para determine las modificaciones necesarias y exigirlas al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid.

  • Estudio para la implantación de una segunda línea urbana de autobús que conecte el municipio, reestructurando la línea urbana existente, mejorando así el servicio urbano.

  • Elaborar un estudio de necesidades de transporte público para las personas mayores, que determine las actuaciones a llevar a cabo para facilitar su acceso al transporte público en origen y acercándolos a sus lugares de destino.

  • Desarrollar planes para personas de movilidad reducida que incluyan la supresión de barreras arquitectónicas, la mejora de la accesibilidad al transporte público y hacer respetar las plazas de aparcamiento reservados para ello.

  • Continuar exigiendo al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid la unificación tarifaria B1 en todo el municipio.

  • Estudio para la implantación de un intercambiador modal en la estación de Rivas Futura.

  • Exigir al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid la mejora del servicio de Metro (línea 9B), aumento de la frecuencia hasta igualarla al resto de la línea 9 y aumento de la capacidad de los trenes, con convoyes como mínimo de 3 vagones.Solicitar a la Comunidad de Madrid un estudio de viabilidad para la eliminación del transbordo en Puerta de Arganda y la implantación de la cuarta estación de Metro en la calle José Saramago.

  • Solicitar a la Comunidad de Madrid el soterramiento de las vías del Metro dentro de un Plan de Inversiones autonómico, dando continuidad al parquelineal. Así mismo, y mientras se elabore este proyecto, se realizará un estudio para la instalación de pantallas acústicas en el trazado de la línea de Metro a su paso por zonas cercanas a viviendas y se establecerán ayudas para la mejora del aislamiento acústico de ventanas en viviendas afectadas acústicamente por el paso del metro.

  • Estudiar con el Consorcio Regional de Transportes la implantación de billetes de uso por tiempo, incluyendo el desarrollo de bonos de transporte municipales y la viabilidad de establecer otros puntos de conexión con Madrid, que amplíe y mejore la oferta de transporte público.

  • Reclamar al Ministerio de Fomento la puesta en marcha del carril bus en la A3.

 

Uso de la bicicleta y el tránsito peatonal.

  • Fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte, adecuando el carril bici existente y ampliando su recorrido a nuevas zonas del municipio, así como implantar el carril bici combinado con la calzada.

  • Mejorar el servicio Bicinrivas para que cuente con el número suficiente y adecuado de bases en lugares estratégicos de la ciudad, aumentando el número de bicicletas eléctricas que faciliten la movilidad por nuestra ciudad.

  • Impulsar el desarrollo del carril bici Madrid-Rivas-Arganda del Rey, y conexión con la Vía Verde del Jarama.

  • Solicitar al Consejo Regional de Transportes la implantación de portabicicletas en los autobuses de las líneas interurbanas.

  • Mantenimiento y mejora de aceras y caminos de parques lineales, como vías de tránsito peatonal, con especial control a la no obstaculización de los mismos.

  • Establecer nuevos caminos escolares seguros, para fomentar, en el ámbito educativo.

 

Uso del transporte privado y movilidad eléctrica

  • Revisar la ordenación de viales, priorizando la mejora de la circulación y la disminución de los recorridos.

  • Mejorar la seguridad vial, especialmente en las proximidades de los centros educativos y ampliar los recorridos escolares.

  • Realizar un Plan de revisión de reductores de velocidad o resaltes, para el control de su mantenimiento, seguridad e idoneidad en cuanto a forma y localización.

  • Exigir al Ministerio de Fomento y a la Comunidad de Madrid la construcción del enlace con la M-50 a través del Barrio de la Luna.

  • Fomentar el uso de vehículo eléctrico mediante la instalación de nuevos puntos de recarga en lugares estratégicos del municipio, así como campañas de información promoviendo y divulgando los beneficios medioambientales y sobre el tráfico de este tipo de vehículos.

CIUDAD VERDE.

  • Mejorar y adecuar los parques y jardines, así como ajardinamientos de rotondas, isletas y espacios verdes de la vía pública, incorporando en las nuevas plantaciones las variedades autóctonas que mejor se adapten, siempre con criterios de sostenibilidad, e incorporando paulatinamente sistemas de riegos inteligentes, incrementando gradualmente el uso de aguas depuradas, e instalación de mobiliario urbano apropiado.

  • Incrementar la limpieza, mantenimiento y revisión del arbolado para conjugar el cuidado del medio ambiente urbano con la seguridad.

  • Realizar las adecuadas y necesarias campañas de desratización y desinsectación.

  • Aumentar las zonas de sombra, mediante arbolado o elementos ornamentales en parques infantiles, así como en espacios de uso habitual de personas mayores como zonas de encuentro o descanso.

  • Desarrollar campañas informativas y de fomento del aprovechamiento de poda de jardinería para producir compost, mediante guías prácticas y asesoramiento.

  • Desarrollar campañas de concienciación y medidas de adecuación de los jardines, jardineras de acceso a las viviendas, así como de cerramientos verdes privados que lindan con espacios públicos, para garantizar el adecuado estado del paso por aceras y viales.

  • Impulsar el Centro de Recursos Ambientales Chico Mendes, con una mayor oferta de actividades de educación ambiental, así como espacio de desarrollo de actividades de ocio ligadas al medio ambiente en fines de semana.

  • Impulsar el Parque Agroecológico Soto del Grillo, con nuevos programas y medidas que incentiven la incorporación de nuevos emprendedores a la actividad agraria, fomentando así el empleo verde.

  • Ampliar e impulsar la red de huertos urbanos, estableciendo un corredor de huertos urbanos, “islas ecológicas”, realizando un censo de la red de huertos urbanos que se conforme en el municipio (en colegios, asociaciones, comunidades, etc.), facilitando asesoramiento y ayuda técnica. Estudiar la modificación del actual reglamento de concesión de dos años a tres en función de condiciones atmosféricas o técnicas, o que no se puedan tener dos cosechas completas. Así mismo, impulsar su difusión como medio para la cultura del auto consumo saludable, desarrollando su doble función o uso como huerto urbano y zona verde.

  • Exigir a la Comunidad de Madrid la adecuación, mantenimiento y protección del Parque Regional del Sureste.

  • Realizar campañas de difusión del Parque Regional del Sureste dando a conocer la flora y fauna existente, así como las opciones de ocio y tiempo libre que ofrece este espacio natural, siempre desde el respecto medio ambiental.

  • Impulsar y dar a conocer el uso de las nuevas tecnologías para facilitar la colaboración ciudadana en la solución de incidencias de limpieza, inadecuación de zonas verdes o residuos en la ciudad, entre otros aspectos.

MODELO ENERGÉTICO URBANO Y CIUDAD CIRCULAR.

  • Diseñar, implantar y elaborar auditorías de gestión energética de las instalaciones y edificios municipales. Así como, elaborar y aplicar medidas de ahorro y eficiencia energética en todas las áreas de gestión municipal.

  • Potenciar el consumo de energías renovables en instalaciones y edificios municipales, integrando nuevos sistemas de captación de energía solar fotovoltaica y térmica, además de un adecuado mantenimiento y funcionamiento de los sistemas ya existentes, así como mejorar el aislamiento y los sistemas de ventilación.

  • Apoyar, instruir y fomentar la rehabilitación energética del parque de viviendas existente. 

  • Promover las agrupaciones voluntarias de usuarios de edificios, para la implantación y utilización conjunta de sistemas de generación de energías renovables.

  • Desarrollar campañas de sensibilización, formación y fomento de la cultura energética en todos los ámbitos de la ciudad (ciudadanía, comercio, industria, primario) mediante actos públicos, talleres, jornadas, cursos y congresos. 

  • Apoyar y avanzar en los objetivos de la Agenda 2030 para lograr la cuota de al menos el 27% de uso de energías renovables y lograr la reducción del 40% de las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera. 

  • Controlar, supervisar y gestionar de modo responsable y sostenible los Residuos Sólidos Urbanos de Rivas.

  • Potenciar las medidas de vigilancia y control para el cumplimiento de la ordenanza municipal en materia de residuos, con el correspondiente beneficio medioambiental.

  • Impulsar campañas de sensibilización y formación para la adecuada separación de residuos y adecuado uso de los diferentes contenedores, facilitando y mejorando así la recogida de residuos.

  • Desarrollar medidas y actuaciones encaminadas a impulsar la economía circular basada en las 7R

  • Apoyar y avanzar en los objetivos de la Agenda 2030 para la eliminación del uso de plásticos no reciclables y de un solo uso.

  • Controlar y actuar frente a los vertidos y vertederos ilegales que se producen dentro de nuestro término municipal, así como en las lindes con los municipios adyacentes.

  • Controlar y supervisar nuestras aguas, acuíferos, aguas de riego y red de saneamiento. 

  • Controlar y supervisar el cumplimiento del protocolo de calidad del aire. 

  • Hacer seguimiento y control exhaustivo de emisiones e inmisiones del Parque Tecnológico de Valdemingómez así como de los malos olores que perjudican periódicamente a los vecinos y vecinas de Rivas.

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